第451章质量加速器 (第1/2页)

李浩看到马一鸣有些自责，认识到了自己的错误。

“你不要自责，这种跨学科的知识，你不知道也是正常现象。”李浩劝道。

马一鸣脸色苦闷的说道：“这就是我的责任，做计划时就应该考虑到所有的影响。

我还是知识储备不行，考虑问题不周到。还好李总提前阻止我，没有让我成为文明的罪人。”

李浩看到马一鸣在一旁调整心情，他立刻就翻开质量加速器计划的细节。

这种设备他以前也了解过，它的原理和电磁炮基本相同。

利用电磁力把金属载具从地球发射到宇宙中。

马一鸣他们设计的质量加速器资料浮现在他眼前。

质量加速器的轨道，马一鸣他们建议建设成直线型。如果建设成螺旋形会极大地提升成本。

它的轨道是真空磁悬浮轨道和负压轨道相结合。

金属载具运载过程分为真空加速阶段和气压平衡阶段。

轨道长度在700公里左右，额定运载加速度为20g。

预计在青藏高原，借助山体的斜坡修建，主要以货运为主。

李浩看完资料，发现马一鸣他们设计的质量加速器，有一定的可行性。

质量加速器概念早已成型，现在各大国家到现在还没有建设。就是因为它还有许多难点急需解决。

质量加速器不是幻想产品，他的每一个细节都必须符合物理原理。

电离层高达70k，基本上离开地面50k以内都是大气稠密区。

任何速度超过第一宇宙速度的高速位移物体。

与空气摩擦形成大气气动加热，是没有办法解决的。

就是有炎金建立热平衡，也无法彻底解决这个问题。

质量加速器最大速度只能以低于第一宇宙速度运行。

气动加热不仅会带来超高温度，还会造成巨量的阻力。

就好像在泥浆里移动一样，每一步都需要耗费极大的能源。

为了让金属载具的速度，达到第一宇宙速度79千米每秒。

金属载具必须在轨道中的速度超过79千米每秒。

马一鸣他们已经计算好速度，在轨道的加速阶段，最好达到10千米每秒的速度。

质量加速器，主要的建设成本就是轨道建设费用。

它虽然是一劳永逸，

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